Синтетический лед Супер-Глайд/СЛИК производятся методом экструзии (а не на пресс-автоматах как другие марки) на самых современных, полностью компьютезированном оборудовании.
Заводов с таким оборудованием есть всего несколько в мире.
Благодаря инновационной технологии и такому суперсовременному оборудованию, производимый синтетический лед нового поколения Супер-Глайд/СЛИК отличается самой высокой степенью скольжения, прочности и качества панелей.
За последние 25 лет на производстве разработано и внедрено более 15 технологических решений по производству синтетического льда и улучшению скольжения, а также его монтажу.
Технология соединения панелей синтетического льда (Патент № US 8,129,005 B2), запатентованная компанией, используется сегодня многими другими производителями синтетического ледового покрытия.
Синтетический лед Супер-Глайд ХД (Super-Glide Heavy Duty)- единственный в мире, который успешно применяется для оборудования полноразмерных катков и хоккейных площадок с хоккейными линиями типа НХЛ.
Используемые разработанные нами материалы, экструзивная технология производства и запатентовання технология соединения панелей синтетического льда позволяют оборудовать катки и хоккейные площадки ЛЮБОГО размера как внутри так и снаружи помещений.
Наша новейшая разработка, запущенная в производство в конце 2015 года - это синтетический лед новейшего поколения Супер-Глайд СЛИК, скольжение коньков на котором практически ничем не отличается от скольжения на традиционном льду. Причем этот эффект достигается без дополнительной обработки какими-либо средствами для улучшения скольжения!
Принцип максимально прост - укладываешь панели и сразу же можешь играть в хоккей или просто кататься на коньках.
Кроме скользкости следующим важнейшим фактором успеха катка является качество и надежность монтажа панелей синтетического льда.
При соблюдении требований монтажа, наша запатентованная технология т.н. "ласточкин хвост" обеспечивает бесшовное соединение панелей синтетического льда Супер-Глайд/СЛИК.
Кроме этого, производимые на пресс-автоматах панели часто имеют хоть и минимальную, но все же разницу по толщине и даже по длине/ширине, что приводит к появлению мини-трещин и выступающим краям панели, за которые цепляются лезвия коньков и подскакивает или вообще останавливается шайба.
Видимые швы соединения панелей не только выглядят непривлекательно, но в них также собираются загрязнения, что резко ухудшает скольжение.